القاهرة على موعد مع تحول كبير .. مشروع ضخم لتطوير مستقبل مطارها
أخبار وتقارير/الدستور الاخبارية

تستعد مصر لتنفيذ مشروع ضخم لتوسعة مطار القاهرة الدولي، من خلال إنشاء مبنى ركاب رابع بطاقة استيعابية تصل إلى نحو 40 مليون راكب سنويًا، بما يرفع القدرة الإجمالية للمطار إلى قرابة 70 مليون مسافر.
ويأتي المشروع ضمن خطة وزارة الطيران المدني المصرية لتحديث البنية التحتية لمطار القاهرة، ورفع قدرته على استيعاب النمو المتواصل في حركة السفر، حيث عرضت الحكومة خلال يوليو الماضي الموقف التنفيذي للمشروع، مؤكدة أنه يمثل أحد المشروعات الاستراتيجية لتطوير المطار.
وأعلنت الرئاسة المصرية في أغسطس أن مبنى الركاب الرابع سيُجهز بأحدث تقنيات التشغيل، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي، إلى جانب إنشاء منظومة تشغيل ذكية ومستدامة تستهدف رفع كفاءة الخدمات وتحسين تجربة المسافرين.
وبحسب مصادر نقلتها منصة «إيكونومي بلس»، أبدت خمسة تحالفات مصرية ودولية اهتمامًا بالمشاركة في تنفيذ المشروع، من بينها تحالف مصري تركي تقوده «أوراسكوم كونستراكشن»، وتحالف «حسن علام–سامسونج»، وتحالف مصري-كويتي يضم «المقاولون العرب» و«كونكورد» ومجموعة «الخرافي».
كما تشمل الجهات المهتمة تحالفًا يضم «المراسم» التابعة لمجموعة بن لادن السعودية وشركة فرنسية، إلى جانب شركة «CSCEC» الصينية التي تبحث عن شريك مصري للمشاركة في المشروع.
ووفق المصادر ذاتها، تتراوح التكلفة التقديرية للمشروع بين 3.5 و5 مليارات دولار، مع اتجاه إلى طرحه في مناقصة دولية عقب استكمال أعمال التصميم والاستشارات، على أن يتم اختيار التحالف المنفذ بناءً على العروض الفنية والمالية المقدمة.
وتجدر الإشارة إلى أن تفاصيل التحالفات والتكلفة المتوقعة وموعد الطرح لم تعلنها وزارة الطيران المدني المصرية رسميًا ضمن البيانات المنشورة بشأن المشروع.
وتأتي التوسعة في ظل ارتفاع حركة الركاب عبر مطار القاهرة، الذي سجل أكثر من 31.29 مليون راكب خلال عام 2025، مقارنة بنحو 28.97 مليون راكب في 2024، وفق بيانات الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية.
وتستهدف مصر من خلال إنشاء المبنى الجديد تعزيز قدرتها على استقبال شركات الطيران والركاب، وزيادة حركة الترانزيت، والاستفادة من الموقع الجغرافي للقاهرة الذي يربط بين أسواق أفريقيا وآسيا وأوروبا.
كما يندرج المشروع ضمن رؤية أوسع لتحويل مطار القاهرة إلى محور إقليمي رئيسي للنقل الجوي والخدمات اللوجستية، عبر توظيف تقنيات التشغيل الحديثة، ورفع كفاءة استخدام الموارد، والالتزام بمعايير الاستدامة.
وكان الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي قد وجّه بإنشاء مبنى الركاب الجديد وفق أعلى المعايير العالمية في التصميم والتكنولوجيا والاستدامة وكفاءة التشغيل، إلى جانب تعزيز الشراكات الاستراتيجية وجذب الاستثمارات الأجنبية إلى قطاع الطيران المدني.
رأيك 🫵 يهمنا، ضع رأيك بالخبر أو الموقع بكل وضوح وصراحة!
للتعليق، اضغـ👇ـط زر التعليق المباشر:
اضغط هنا للتعليق المباشر 📥⚠️ تنبيه: انتقد ولكن بأدب وأخلاق دون تجريح.









